Buongiorno e bentornati:

Come potete leggere nel titolo, oggi voglio parlare della M/N MSC Rhapsody, anche alla luce di una "scoperta" che ho fatto proprio stamane.

Infatti la nave, nell'anteprima pubblicata sul sito ufficiale di MSC Crociere (http://www.msccrociere.it) la M/N Rhapsody non è presente. Ciò mi fa presumere che essa vada incontro a 2 destini possibili:

• La vendita della nave ad un cantiere di demolizione (come è successo alla T/N Monterey qualche anno fa);
• La vendita/noleggio della nave ad un altro operatore del settore, quali per esempio Luis Cruises.

Certo è, quasi al 100%, che probabilmente nel 2010 non vedremo più una nave di nome Rhapsody sfoggiare la livrea tipica di MSC.

Io penso però, che navi così, con una storia ricca ed importante, non debbano essere immediatamente vendute quando iniziano a rappresentare un "peso" per la compagnia, perché ciò significa distruggere un pezzo di storia della navigazione mondiale ed un tesoro di ingegneria che rappresenta il più alto livello di cantieristica del periodo e di come la gente viveva il viaggio per mare.

Questa nave poi, è stata rinnovata da poco (2004 SE&O), per cui non penso che sia così obsoleta. E poi, una volta, le navi si ristrutturavano: ampliamenti, aggiunte, riordino interno ed esterno, come ad esempio, la T/N Eugenio Costa, che era stata sottoposta ad un enorme lavoro di ammodernamento e arricchimento (era stato costruito ed installato in blocco sulla nave un intero anfiteatro!) che avevano reso la nave un vero e proprio incanto.

Vero è che oggigiorno si punta al gigantismo (in America c'è una nave di oltre 350 metri lineari) che però fa venir meno la dimensione intima e accogliente di una nave più piccola come questa, nonché la sua particolarità in termini di arredamento e strutture interne ed esterne.

Infine voglio lanciare un appello a tutto il mondo: non mandate via la MSC Rhapsody! Essa ha ancora molto da dare e da viaggiare, e molti passeggeri da trasportare e stupire!

Grazie per la Vostra attenzione.